1.雷克萨斯在北美成功的原因

凌志汽车和橄榄树的视角_凌志是啥

实际上同名著作只有一个译本,也就是湖南科学技术出版社的译本。另一个东方出版社的译本其实是同一位作者在此之前的另一部著作《凌志汽车和橄榄树》,只不过为了赶《世界是平的》的热潮所以也用了这个题目,看副题就知道了。

雷克萨斯在北美成功的原因

他的著作是以全球化闻名的,比较著名的有:

从贝鲁特到耶路撒冷凌志汽车与橄榄树(台译“了解全球化”)

经度与态度

世界是平的

经度与纬度

911后世界的探索

世界又热又平又挤

雷克萨斯与欧美豪车比较,最大的优势就是可靠性强,几乎找不出小毛病,用起来放心而顺手,尤其是售后服务想得比较周全。由此,凭这两点优势,雷克萨斯已经赢得了市场认同,在消费者中留下了较好的口碑。这就是雷克萨斯为什么敢把所有的车型推向中国市场的原因。无数事实证实,中国豪车市场正从品牌竞争过渡到服务竞争,由攀比炫耀型向含蓄功能型转变,消费心态由冲动变为理性,关注到“社会角色”与环境的影响。 在《忠诚的价值》和《世界是平的——“凌志汽”车和“橄榄树”的视角》这两本书中都提到了雷克萨斯在北美市场的成功案例。一位在雷克萨斯工作多年的美国雇员说,在异常激烈的北美市场,雷克萨斯能存活下来并跻身豪车之列主要是靠产品质量,其次就是服务。 这就是艺术与商品的区别。深层次分析可以得知,艺术是可以允许有缺陷,但商品可以做到无缺陷。在大多数人的眼里,欧美的一些著名豪车是被当作汽车艺术,以崇尚个性为荣;而雷克萨斯则被当作商品,以实用功能为主。由此形成截然不同的消费偏见,代表了不同的价值观。 尽管雷克萨斯的品牌历史不长,产品的个性还不突出,但它讲究做工精致,性能优越,和技术含量等,在产品品质上一点都不逊色于任何同级别的顶级豪车,而且有出色的表现令同行侧显现。如产品的亲和力,服务的方便性,外形的儒雅风格等,可以弥补艺术的不足和原创的缺失。调查显示,雷克萨斯在北美的销售70%是由用户带来的,这是其他豪车为之妒嫉的不争事实。 所以,一不小心雷克萨斯在中国就会重演北美的神话不是没有可能,况且它的服务攻势已经凑效,又深谙东方文化,占尽天时、地利、人和。看来,豪车竞争不仅回避不了文化的博弈,而且得正视服务等细节的竞争同样重要。 “从品牌文化到服务文化,消费者已经感觉到在汽车消费中服务的重要性,它是衡量汽车消费是否成熟不可忽视的依据之一。” 实际上当前豪车的竞争除了社会和文化上的认同外,消费的认同也格外关注。如某知名豪车品牌大家都认可,也都向往,但到了决定要买时还是顾及到周围的同事和朋友及社会的看法,最后还是选择一款中庸的车型,相安无事。同样,有些品牌虽好,但服务不行,尤其是售后服务网络不健全,只好放弃,转向其它牌子的车型。理由很简单,车买来是用的,而不是摆设,千万不能成为车的“奴隶”。现在不少消费者在购车时并不把车价的优惠与否看得很重,考虑的是日后提供服务的方便是否持久和省心非常重要。所以,现在的汽车消费已经由此延伸到是“请老爷回家,还是雇保姆服伺”的选择。雷克萨斯的成功就是钻了竞争对手对服务细节的疏忽,就像海尔冰箱一样,服务对于充分竞争的市场而言,是需要花心思去做的一门学问,决不是噱头和花架子。