路虎发现4价格报价表17款新车_路虎发现四2020款报价
1.最便宜的路虎改款了 竟然比老款贵了一万元
2.2020全新路虎发现运动版2月14日公布售价
3.买不起发现?来看看这台极光,这台大路虎已跌至27.50万
4.售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市
5.新款路虎25万左右的有哪些?
6.长安版“路虎发现4”,只要5万多就能买,拉货载人不输宏光
路虎 作为豪华品牌,在国内市场有着很高的知名度。很多人都在想着攒钱给自己买辆路虎,但是网上很多人说“开路虎的人不是在修车就是在路上”那么路虎真的那么容易坏吗?
之前的路虎车型确实容易出现故障。从车主论坛可以了解到,很多老款车型的用户反映发动机故障灯总是频繁亮起。此外,还存在变速箱故障、发动机无故熄火等问题。其中变速箱故障甚至被315平台投诉过,所以老款路虎车型确实存在很多故障问题。
不过这两年路虎的故障次数已经大大减少了,尤其是国产的路虎车型。以路虎发现运动版为例,根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据可以看到,路虎发现运动版2020款投诉150起,2021款投诉15起,其中典型故障为底盘异响、悬架下臂故障、影音系统故障、车身共振等。
根据网的销量统计,路虎发现运动版在2021年共售出1.5万辆汽车。和这个数据相比,车辆故障率还是很低的。而且根据车主反馈,国产路虎车型的保养费用也更便宜,不像进口车型“负担得起,负担不起”走吧。
路虎不好。为什么这么多人买?
1.品牌知名度足够高。
虽然路虎品牌的影响力大不如前,但在很多人的印象中“路虎”两个字还是代表高端和贵。很多人曾经梦想拥有一辆路虎,所以即使这款车在网上口碑不佳,很多人还是想拥有它。毕竟很多东西都是拥有过才会后悔的。
2.国产后,价格大幅下降。
曾经,路虎车型的入门价格至少需要50万元。虽然很多人想买,但是他们的钱包不够。但是现在,国产路虎车型的入门价格只需要30多万。同时终端上有巨大优惠,登陆后20多万就能买到一台发现运动版。所以很多家庭用户都把目光放在了路虎这个品牌上。
这就是为什么很多人买路虎是因为它不好。其实今天的路虎品牌并没有我们想象的那么差。经过多年的发展,路虎品牌的造车技术已经相对成熟。如果你喜欢这个品牌,不妨多了解一下这款车。
@2019
最便宜的路虎改款了 竟然比老款贵了一万元
日前,车叔从奇瑞捷豹路虎官方获悉,路虎将于2020年1月1日开启一款新车的预售,这款新车将推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万元。
这款新车将命名为全新路虎发现运动版。此外,在2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴。同时,预定新车可享最高10万元的36期(3年)0利率,预订R-Dynamic?SE?性能科技版和R-Dynamic?HSE?豪华定制版将免费赠送脚踏板和行李架。
全新路虎发现运动版到底是个啥车呢?
这就要从它的英文名称号开始说起。全新路虎发现运动版,英文名为DISCOVERY?SPORT,直译过来就是发现运动,这样的命名规则同样出现在路虎旗下的揽胜车系之中。目前,揽胜旗下拥有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动和揽胜四款车型。
可是,有没有感觉这个路虎发现运动版的英文名字有些眼熟?
没错,其实它就是路虎发现神行的中期改款车型,但这一次似乎是为了让命名体系整齐划一,官方摒弃了路虎发现神行这一名字,改用了与揽胜相同的命名体系,这在无形之中就拔高了全新路虎发现运动版的价值。
作为中期改款车型,全新路虎发现运动版在车头部分进行了较多的改动,扁平的倒梯形前格栅配合全新的前LED大灯组造型,让新车整体看起来更加年轻、时尚。
而新车变化最大的部分集中在车辆的内饰部分,全新路虎发现运动版用了最新的家族式内饰,配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏,与现款内饰截然不同,整体科技感爆棚;换挡机构也由原来的旋钮式变为电子档把。同时,新车也将配备路虎最新一代的ATRS全地形进程控制系统,不仅拥有更智能的越野模式,还能通过“”技术,直接获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
在主被动安全配置方面,新车将配备ADAS驾驶系统,此系统带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车等功能,能为用户提供更安全的用车体验。
动力方面,全新路虎发现运动版将搭载高低功率两款2.0T发动机,其中低功率版最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,高功率版最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,匹配ZF的9速自动变速箱,并配备48V微混系统,以提供更好的油耗表现。同时新车全系标配全时四驱系统,涉水深度可达600mm。
车叔总结
其实全新路虎发现运动版的前身,即路虎发现神行优惠过后价格已经下探到25万左右了。此次借以中期改款之名,顺便改了个中文名字,多少有些借机拉升售价的用意。不过,以车叔的经验来看,全新路虎发现运动版的售价体系应该会维持不变,所以预售价格已经相当接近了;至于优惠,从全新揽胜极光的情况看来,短时间内应该无法回到之前动辄10多万的优惠了,车叔猜想这也是路虎发现神行改名的初衷之一,它想摆脱那个优惠大到让人害怕的名字……
那么全新路虎发现运动版,到底值不值得购买呢?什么时候买最好呢?对于这款中期改款车型,它的变化以及所增添的配置都是现款车型所不能比拟的,如果单论产品力而言,这款车无疑是值得购买的!但考虑到路虎一贯会出现的较大优惠,车叔建议还是再观望一段时间为好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020全新路虎发现运动版2月14日公布售价
说起发现运动版,一时间会有些迷惑人,待小编为您细细道来,19年,路虎推出了第一代神行者车型,进军中型SUV市场,在那时,神行者就用了承载式车身,表明了自己城市化的定位,2006年,推出了第二代神行者,也是从那时起,神行者逐渐被消费者所熟知,直到2015年的9月,神行者脱胎换骨,被归入到了发现的车系名下,改名发现神行,成为了路虎车系中最便宜的车型,而在2020年的今天,发现神行迎来了中期改款,也就是今天的主角,路虎发现运动版。
发现运动版其实看起来变化不太大,整体更加趋于扁平化,头灯向发现车型靠拢,变得修长,同时全系标配LED头灯,也能选配矩阵式LED头灯,下包围比较运动,也复合了发现运动的这个名字,车头大部分区域比较平滑,有一种圆咕隆咚的感觉。
发现运动版长宽高尺寸分别为45mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm,这样的尺寸在同级别中比较小,同样是中型SUV,汉兰达的长度为4890mm,轴距为2790mm,并且同为豪华品牌的奥迪Q5L的车身长度为4753mm,轴距为2908mm,相比于同级别的标杆车型,车身尺寸上发现运动版并不占优,如果想要更加充足的后排空间以及后备箱空间,发现运动版并不是你的菜,车尾部分,取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,尾灯造型也更加扁平,原来的外方内圆的内部造型也被优化。
内饰部分用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏,方向盘控制按键也变为家族式的最新造型,增加了高级感,但空调面板并未用液晶屏,仅仅是旋钮内部的温度显示为数字式液晶屏,内部虽然变化不是太大,但路虎应有的豪华感还是蛮足的。
在科技配置方面,配备ADAS驾驶系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车等功能。
用了传统的电子挡把,这样的设计在新款极光以及揽胜运动版上也能看到,回归传统造型,可能是旋钮式换挡会影响驾驶的吧。
发现运动版提供7座布局,但这个7座可以理解为5+2的形式,第三排座椅仅仅能够短途应急使用。
动力方面,发现运动版搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。
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买不起发现?来看看这台极光,这台大路虎已跌至27.50万
日前,我们从官方获悉,路虎发现运动版将于2月14日公布售价并上市。新车将用路虎家族最新的设计语言,不仅将以五大升级和同级首创5+2座椅布局充分满足全家用车需求。
外观方面,新车将大范围配备R-Dynamic运动套件,因此我们可以看到更运动化的车身包围设计以及黑色车顶、黑色后视镜和黑色中网等元素。同时,新车将原本外露的双出排气改为隐藏式设计,这也是为其向新能源转变做准备。车身尺寸方面,其长宽高分别为45/1904/1727mm,轴距为2741mm,与旧款车型基本一致。
内饰方面,新车配备了路虎最新家族化的中控双屏设计,基本取消了实体按键,让整体风格更有科技感。同时,新车还换装了全新样式的换挡杆,取消了旋钮式换挡的设计,更有运动气息。新车还将有5座和7座两种座椅布局,以满足更多家庭用户的需求。
科技配置方面,路虎发现运动版将配备ADAS?L2级别智能驾驶,包含ACC自适应巡航、防碰撞预警以及全景影像等功能。
动力方面,新车配备2.0T+48V微混系统,具有两种功率调校,其中低功率版本最大功率200马力,高功率版本最大功率249马力,均匹配9速自动变速箱并标配全时四驱系统。新车的高配车型还将配备路虎标志性的全地形反馈系统,并将新增可“”底盘的模拟显示技术,并支持600mm的涉水深度。
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售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市
一个品牌旗下车型卖得好不好,很大程度上都与这款车的卖相直接挂钩,尤其是在中国这样一个并不十分理性成熟的汽车市场来说更是如此。在中国豪华车企中,路虎旗下的车型在在外观的设计方面一直有着不错的表现,很多人也是因为路虎旗下车型帅气的外观,而喜欢上他们。
不过作为一个豪华品牌,路虎旗下的很多车型售价水平还是比较高的,其中旗下中大型SUV路虎发现的起步价格也要在66万元左右。如果你觉得买不起发现的话,也可以考虑一下今天我们主要介绍的这款路虎极光,那么接下来我们就来了解一下这款大陆虎。?2020款路虎揽胜极光正式上市于19年的7月份,它的官方指导价格为35.58~50.58万元。这款车型目前在终端市场方面有着8.08~8.48万元左右的价格下探幅度,它的入门级车型也是直接跌到了27.58万元的水平。还记得上一代路虎揽胜极光刚刚亮相时的时候,很多人都对于它的设计赞不绝口,甚至当时这款车型还出现了加价销售的情况。然而此一时彼一时,现在的极光已经被迫走上了降价道路。
新款路虎揽胜极光在外观的整体设计方面更加具有未来感,在造型设计上它用了星脉的风格,其中上扬式的车头和运动化的前包围结构是整个前脸的点睛之笔。新款车型的头灯内灯带结构较为丰富,而且展现出了很强的立体感,灯带有流动功能算是跟上了时代的步伐。新车下方进气口处的装饰板花样有很多,并且它用了虎爪式的造型具有相当强的进攻性,但是作为一款SUV它不太注重其导流性能方面的提升,光是好看就已经不错了。
全新的路虎揽胜极光在车身侧面用了隐藏式门把手的设计,当携带钥匙靠近时能把手会自动弹出去,有满满的仪式感。新车的高配版本4门都带有无钥匙进入功能,这样的功能在路虎星脉上也同样出现过。这款车型的整个车身侧面的结构还是较为紧凑的,尤其是车窗部分在向后收尾处逐渐变窄,虽然影响了后排乘客的头部空间,但是增强了整车的运动气息。
新款路虎揽胜极光的车尾造型与上一代版本相比变化并不是很大,后翼子板处依旧向外扩张从后方看上去给人一种底盘很稳的感觉。左右两侧扁平化的尾灯组内部依旧配备了LED光源,并且同样具有流动转向灯的效果,灯组中间由一条宽厚的黑色饰板进行衔接,进一步延展了尾部的横向视觉效果。具体的身材表现方面,2020款路虎揽胜极光的长宽高分别为4371MM×1904MM×1649MM,轴距为2681MM。
相较于外观设计,新款车型在内饰的变化方面更加巨大,全新的设计语言不论是在豪华程度,科技表现以及时尚感方面都同级领先。再加上这款车内部使用了大量高品质的皮革面料进行包裹,单论内饰质感的话跟奥迪q7等车型相比都不落下风。
在揽胜极光上,这次换代除了对发动机输出功率进行调整之外,48V轻混系统的加入也是一大改变,这套轻混系统可以在车速低于17千米每时时自动关闭发动机,起到节能减排的功效。新款车型在动力方面配备的是一台2.0t涡轮增压发动机,它的最大输出功率可以达到248马力,传动系统方面与之相匹配的是9速自动变速箱。
除此之外,2020款揽胜极光还全系配备了适时四驱系统,底盘悬架方面用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。新车的高配版本车型还配备了可变悬架功能,那么你对于它有什么别的看法呢?
新款路虎25万左右的有哪些?
售价35.68万元起?路虎发现运动版正式上市
3月20日,“2020?春·路虎发现季?全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择,厂商建议零售价为356,800元—455,800元。
路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。如今发现新添全新路虎发现运动版,这款新车是发现神行的中期改款车型,继续在捷豹路虎常熟工厂进行生产。自路虎发现登录中国市场以来,一直都是路虎旗下的热销车型,数据显示,2019年发现神行年销量为2.6万辆,占奇瑞捷豹路虎全年销量的49%。如今在国内市场有五年之久的发现神行迎来了中期改款,整体性能有所提升。
作为豪华品牌,路虎在华销售已经有四年之久,在汽车行业整体紧缩的背景下,迎来中期改款算是给路虎的一场及时雨,在这种情况下,全新发现运动版的按期上市,被赋予了重要的任务。
越野与运动性能一直是路虎发现系列的主打标签,相比老款车型,路虎全新发现运动版进一步强化了全地形越野能力,用全新PTA?豪华横置发动机平台打造,凭借平台优势,全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升,搭载全新ATRS(全地形反馈系统)、ATPC(全地形进程控制系统)、全地形技术等新技术,并提供L2级自动驾驶功能。同时新工艺的应用也是其降噪水平进一步提升。
动力部分,新车用了新车用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,其最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。全新搭载的轻混技术可在车辆减速过程中将动能转化为电能,这样不仅能降低整车的油耗,同时也能提升路虎发现运动版起步时的动力响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱,它拥有更精准的换挡和更快的响应,从而全面升级了新车的操控体验。
发现运动版延续了发现神行的造型轮廓设计,细节上小幅调整。新车的长宽高分别为45/1904/1727mm,轴距为2741mm。变化较大的是内饰,虽然中控的整体造型和与发现神行相似,不过换装了新样式的四幅式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表。中控触摸屏尺寸升级至10.2英寸,空调出风口由屏幕下方移至屏幕上方,同时全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡,这也是遵循了其运动版的属性,和揽胜运动版保持一致。
受疫情影响,不少车型开始宣传自家车辆的空气净化系统,路虎全新发现运动版也不例外,全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。除此之外,全新路虎发现运动版全系标配了纳米级负离子除菌系统,可有效祛除车内异味,并高效灭杀多种细菌,全方位改善车内空气质量。
作为发现神行的中期改款车型,发现运动版有明显的升级。外在部分,5款车型中有4款配备了运动套件,营造出了极致运动化的外观。同时内饰配置方面对不必要的配置做了减法,但增加了很多实用的配置以及全系升级了48V轻混系统。在全面升级的同时,发现运动版顶配车型的价格还降低至了45.68万元,可见这次的中期改款,全新路虎发现运动版拿出了自己的诚意。
全新路虎发现运动版上市后,将与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV产品展开激烈竞争。在售价方面,全新路虎的售价较为有优势,都说“有血性的男人就该有一台路虎”,相信全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引不少城市越野爱好者。
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长安版“路虎发现4”,只要5万多就能买,拉货载人不输宏光
1、揽胜极光
揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
2、全新路虎发现运动版
2020年2月14日,全新路虎发现运动版正式上市。新车提供5款车型选择。新车携5大全新升级、全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
汽车曾经算是一个非常稀罕的物件,但是这几十年间中国汽车工业的深度发展,汽车在变得越来越便宜,也越来越稀松平常,同时也越来越多样化。除了常规型的轿车、SUV之外,这些年MPV也愈加受到广大消费者追捧,宏光成为了当红不二的车型,它既可以满足多人口家用需求,同时也有着很好的功能性,装载实力很强大。不过汽车市场是不断在变化的,随着消费需求升级,消费者的要求也在不断提高。对于满足家用、以及功能性需求这方面来说,有一些交叉型SUV车型也做得非常不错,它会比宏光这类MPV更偏向于乘用化,同时在装载力表现上面,也很强大。
长安欧尚X70A算是其中的佼佼者,当初推入市场的时候,它确实引起了不小的轰动。很大程度上,是由于其与路虎发现4过于相似的外观设计,很硬派、也很霸气。前不久,2020款X70A车型也已经上市。
外观部分,它依然维持了老款的样式,车身用了比较多棱角的设计,整体看起来就像个大方块,给人一种结实耐用的感觉。前脸四边形的进气格栅包裹着一圈镀铬横条,两侧是造型犀利的大灯,分体式的设计让它们在点亮后看起来很有辨识度,车头底部的银色下包围装饰也增添了层次感。侧面线条与车头类似,非常平直,车窗的设计很经典,几乎就是照搬了发现4 ,不得不说,还挺好看。尾部设计非常简洁,竖条的尾灯设计非常有特色。
内饰方面,一切都是最朴素的样子,材质也以硬塑为主,但考虑到价格因素这也是能够理解的。它的功能分区非常清晰,经典的“T”字型中控台看起来也很简约,不过层次感还算不错,而且副驾驶前方的梅花装饰也很有特色。除了两款低配之外,均配备了触控液晶屏,顶配达到10英寸,高配版还支持GPS导航和车载电话。
其余配置上,欧尚X70A根据配置不同配有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、无钥匙进入功能等等。
欧尚X70A的长宽高分别为4620*1770*1820mm,轴距为2750mm,整体三围以及轴距都要比五菱宏光更大,再加上方正的车身设计,整体车内空间表现要更为出色,车内用了223式布局,也可选装232式,第三排座椅也支持放倒,可以为后备箱腾出更多的空间。
动力方面,欧尚X70A搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率可达107马力,峰值扭矩为145牛·米,搭配5挡手动变速箱,百公里综合油耗6.7L,全系可满足国六排放标准。底盘用前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架,并且用后驱布局,承载力上面不会亚于宏光。
欧尚X70A售价区间为5.25-6.95万元,价格同样是以亲民为主。更出色的设计、以及更大的空间算是它不小的优势,不过五菱宏光毕竟是秋名山神车,在市场上拥有极为庞大的影响力。欧尚X70A想要将其拉下马也并不是一件容易的事情。
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