致胜汽车全险_致胜汽车全险怎么样
1.关于福特致胜:零部件问题
2.在长沙我这种情况有必要买车吗?
3.阳光车险怎么样
4.锐志好还是凯美瑞好?
5.20~30万元的车,家用车,给我妈开,要求油耗低,安全性好,好开的车,空间够用,目前有一些具体的选择对象
6.致胜前挡玻璃多钱一块?
楼主你好
你要买15万的车 我给你推荐几款 要是15万元全部搞定的话 你的裸车就应该是在13万左右(现在1.6以下购置税减半) 加上保险(全险5000左右)真好是15万元 自动挡的主要是家庭使用 偶尔跑趟高速
第一 北京现代伊兰特悦动 此车最大的优点就是保有量和销量都很大 外形时 尚 内饰不错 自从去年 4月份上市以来 深受好评 1.6自动挡舒适型的价格大约是在 10.28(去年年底的价格 现在可能有所上调)
第二 思域09款1.8 LXI自动经典版 此车最大的优点是外型时尚 北市极其时尚前卫 (有点飞船的感觉)上市以来销量也是很不错的 又好比较经济。
第三 尼桑骐达 此车最大的优点就是 油耗非常的经济 外形也很时尚 内饰一般 上市以来 销量一直都是不错 保养费用也比较低的
第四 新宝来 新宝来在内饰和内部空间 以及轴距上都有了长足的进步 油耗经济 维修保养方便 大众的品牌也是不错的
第五 一汽奔腾 优点是发动机和地盘都是马自达6的技术 外形大气时尚 性价比非常高 上市以来销量很稳定 是个不错的选择
以上几款车优点各有不同 楼主要是注重时尚 经济 就选
骐达 悦动 思域
要是在意动力操控就选择 新宝来 奔腾
买车的时间是根据你自己的需要来说的 要是想优惠幅度大点 每年的年底都是不错的买车时机(经销商冲量 赚返点) 五一也是有优惠的 不过多数是在赠品上的优惠 实际的车价格并没有降多少的
楼主你真行 我费了快15分钟帮你选你说在
速腾 明锐 福克斯之间选择 你怎么不早说啊
要是在速腾 明锐 福克斯 之间选择的话
那速腾是最合适的了 明锐也很好 福克斯就不用考虑了 油耗高 保养贵
最后祝楼主买车顺利 早日享受有车生活~
关于福特致胜:零部件问题
问题一:所谓的0月供是什么意思? 是的,按年
问题二:0月供是什么意思 零月供就是每月零负担。减去首付之后的剩余款项,将在消费一年之后一次性支付,一年内用户无须月供。如一年后用户需要延期,可继续申请。
问题三:“月供”是什么意思? 月供就是你买房做按揭,每月向银行交的按揭款.
比如:你想买房子了,但是你手里的钱又不够,你就需要向银行借钱.而银行的钱是不好借的,你需要向银行拿你的房子作抵押,银行才将钱借给你.
这就是通常说的七成二十年的按揭.
比如:你的房子市场价值30万,你首付9万,就可以按揭21万.贷20年
(想你也比较年轻,应该可以贷20年)
在后,款是贷出来了,21万就被分成20年(即240月),你每月向银行交月供.(利率+本金)
问题四:零首付我知道,零月供什么意思 月供就是每个月支付
问题五:零利息零月供是什么意思 零利息零月供一般是要求还款期为一年,到期一次性还本付息,中间的每个月不用还利息和本金的一种方式?。
问题六:0利率0月供购车是什么意思 0利率,是因为在初期银行会收取你手续费,其实折合成利息也差不多了,而且年限越长,手续费越高。
0月供,我们这里有过这种情况,就是银行借贷你1年,收取你手续费,但是不需要你按月还款,在一年之后将全部还清即可。
问题七:0利率0月供购车是什么意思 首先,鄙视楼上疯狂复制的脑残耽 楼主这个,0利息0月供购车是指:对于购车的客户,经银行审核通过后,由银行提供个人汽车支持,汽车销售有限公司给予1年期利息补贴,客户支付车价50%的首付款,尾款可在1年期末,一次性还款,从而实现“零利息、零月供”。到期后客户可选择展期,展期1年左右。
问题八:零首付低月供是什么意思 就是不用给首付,直接月供就可以咯。
一般自己去办或4S店办的话最多能贷到车身价的7成,也就是说至少要给三成首付,而且不包购置税,上牌,保险的。所以远远不止三成。
0首付的就,就是完全0首付,直接把车开走,直接月供。
我们这边可以办理。
问题九:购车0利率什么意思 营销手段而已,记住羊毛出在羊身上,而且奸商们是绝对不会做亏本买卖的。看看下面这篇文章,你就明白0利率是什么东西了。
当银行车贷利率需要在基准利率基础上上浮10%的时候,高额的利息让“0利率0利息”成为许多准备购车消费者的向往,但当你选择这项车贷时,你
却发现可选的车型很少、优惠打了对折、这样那样的限制、莫名其妙甚至高额的手续费,算算下来“0利率0利息”也没有让你捞到很多便宜。
一直想买车的刘先生曾考虑过买车,但发现仅担保费、保险费等相关费用就要7000多元,如果加上每年的利息,十分不划算。“我听说一些车型有零利率。”刘先生开始打起了零利率的主意。
案例
两年期车贷最多相差1272元
以市场售价11万元的1.6L自动挡汽车为例。按照普通计算:首付40%,6.5万元,分两年还清,两年总利息约为5500元,合下来每月约还款2937元。
按照分期还贷计算:首付40%,剩余6.5万元车款,分两年还清。还款不需缴付利息,但需缴付手续费为额度的6.5%,约为4225元,核算下来,每月还款约为2884元。
照此计算,用还车贷比普通每月少花53元,两年共省1272元。
“零利率”与畅销车绝缘
购车让许多人能够提前开起小轿车,但随着银行车贷利率在基准利率基础上上浮10%,消费者购车不仅享受不到一次性付款买车的车价优惠,还得要支付较高的利息。如果办理10万元常规车贷,选择等额本息方式3年还清,3年所支付利息高达1万元,算算的确不划算。所以,“0利率0利息”受到一部分消费者青睐。
目前,精明的车商自然十分了解消费者的心里,开始纷纷推出零利率免息的宣传。“首付8万元,开走马自达6,零利息,零月供。”据了解,所谓的零利率、零月供就是首付50%,一年内免利息,满一年后一次性清还另一半购车款。难道银行或汽车金融公司真的会白白借钱给老百姓吗?某信贷工作人员向记者透露,零利率并非是银行或汽车金融公司不收利息了,而是这部分利息是由厂家和经销商承担,然后再补贴给银行或汽车金融公司。仔细观察这些拥有零利率车贷业务的车型你会发现,真正的“零利率”优惠很少出现在热销车型上,尤其是刚上市的新车,大多都是一些市场优惠幅度本身就较大的车型上。有经销商老总神秘地告诉记者,“零利率”只是一种宣传手段,里面有许多的限制和,不是简单的借钱给你,经销商厂家都不会做亏本的买卖。
“零利率”车型
购、卡罗拉、威驰等车型可享“0利率,0月供”,首付50%,就能开走,一年之内不用付款,一年后再付额外的50%。
购新嘉年华可享低至0%的利率,1-4年灵活期,49元起超低日付。购致胜只需支付50%车价,1年后结清剩余50%的尾款,期间尽享0利率,0月供。
雷克萨斯针对IS300和ES350豪华版推出了“零利率,3选1”的金融购车方案:首付50%,1年免息免月供,50%尾款1年后付清,或者首付30%或50%,2年免息。
购奥迪A4L,享受12-18期零利率、零月供以及24-36期低利率、低月供活动。
购奔驰进口E\SLK\B\GLK系列可享18个月零利率或36个月2.99%低息优惠方案。
购别克凯越送12期月供,免24期利息。
细数“零利率”六宗罪
在银行一路加息的背景下,以往一直很麻烦的车贷竟然还可以免息,“购车零利率”的优惠到底划不划算?专业人士提醒,选择免息车贷买车要注意......>>
问题十:首付50%0月供是什么意思?毕竟是购车的。 首付车价的一半,举例:10万的车首付就是5万。
0月供就是每月不用还款。例如1年,到期后直接付清余款就可以了,举例:10万的车,首付5万,一年后再付5万。
买车考虑清楚,4S店会要求入全险,大概4千多元。而且还有担保金(的5个点),手续费2000,押金2000大概。
自弧算算,划算吗?
在长沙我这种情况有必要买车吗?
时你报警和报出险了吗?已经要及时报啊,如果你全责要不保险公司会以没现场为理由只赔偿70%的;
如果已经报案,等交警的事故鉴定书,出来后不管谁责任,就去
4S
或者
车厂
定损,如果你的保险单上保的是指定修配厂即4S你就可以去4S定损和修理,否则只能在普通修配厂;
4S或者修配厂会给你定损,然后你找保险公司要钱;
他们给你定损很准的,如果看照片的话发现你的车撞得好惨,撞的电线杆?但是安慰你一下,并不严重,
变速箱
如果发生移位就有损毁可能,
引擎
本体
应该没问题
,大梁校正,横梁校正,水箱更换,检查下高压还有没有了,没有的话看看分电器高压线,另外
正时皮带
和皮带轮水泵估计都完了,
半轴
看漏油了吗,估计也差不多,引擎和变速箱是这样的,一般引擎本体就是气缸体都没事,但是会整体移位,移位导致变速箱积压,力量过大变速箱壳体裂缝,让师傅把车升起来看下漏油没有,没有应该就没事,同理
发动机
也是这样的,放心吧,问题不大,我见过更惨的,都修理好了,变速箱也没事
阳光车险怎么样
以现在的油价,你每月的油钱得1500,得120元,停车不知道你是否有库可能需要点钱,保养5000公里就得1000多。因为途观是2.0T的保养很贵。还得保险,如果全险1年大概9000多元。还有一些汽车装饰例如贴膜,底牌装甲,脚垫,挂坠,玻璃水,坐垫。。。。一系列都是钱。
也就是说你一个月养车至少得3千元。 我觉得你如款的话压力有些大。
至少你很难有存款了,买衣服,买手机,送礼,处女朋友,朋友聚会.....
当然你既然能问这个问题,肯定你家庭条件还是不错的。我觉得你不妨买个1.6自然吸气的车就很好很经济。例如高尔夫6,本田思域,速腾...到你27,28结婚时再换个近30万的车一点不迟。
锐志好还是凯美瑞好?
随着汽保有量的增加,汽车已经走进千家万户,车险也成为了大家关注的问题,我们知道车险包括交强险和商业险,涉及大商业险,我们会想到到底应该选择哪家保险公司,周围有很多朋友在问阳光车险怎么样?今天就来聊一聊。
阳光保险成立于2005年,是国内七大保险集团之一、中国500强企业,集团注册资本金67.1059亿元人民币。集团目前拥有阳光财产保险股份有限公司、阳光人寿保险股份有限公司、阳光资产管理股份有限公司等多家专业子公司。
阳光车险怎么样
第一信誉有保障。
阳光保险在信誉方面做的不错,它效整合旗下保险和投资,持续研发满足客户需求的产品,不断升级以闪赔、直赔为特色的服务,只要是5000元钱以下的无异议的车损案件,不是人伤,不用单证,在报案之后的24小时之内就能得到赔付,而且是全国通赔。在车主出险之后,阳光保险会在第一时间内派遣理赔人员到现场勘查,根据实际情况迅速做出理赔的相关决定。所以,投保阳光保险,你完全不必担心出险后出现扯皮推诿的情况。
第二,阳光保险的服务好。
服务是保险公司致胜的法宝,阳光保险就是为车主提供服务的一个平台,在这里,你不仅可以享受到投保咨询、上门投保的事前服务,更可以享受到出险救助、及时续保等事后服务等。
第三,阳光保险的产品性价比高。
保险产品也有很多种类,对于有不同需求的车主来说,选择到能让自己满意的车险产品,是十分重要的。在阳光保险,你可以有多种选择,无论是基本型的交强险加第三者责任险,还是相对复杂的车险全险,你都可以根据自己的需要来做出抉择。而且,在这里,同类型的车险组合价格合理且实惠。
阳光车险投保电话是多少
阳光车险全国统一客户服务电话为95510,同时也是投保和维权电话,全天候24小时服务。
小结:以上就是关于阳光车险怎么样,投保电话是多少的全部内容,通过上文的介绍,相信大家对阳光车险有了一个基本的了解,总体来说阳光车险在市场上的口碑还是不错的。感兴趣的朋友可以关注一下。
20~30万元的车,家用车,给我妈开,要求油耗低,安全性好,好开的车,空间够用,目前有一些具体的选择对象
锐志比较适合具有V6情节、喜欢前置后驱的消费者,当然也是一些改装车爱好者的首选车型之一,在可靠性和平顺度上有着绝对的优势;而凯美瑞则扮演着一个经济适用车的角色,更小的排量、更加经济的油耗以及更低的售价,这也是造成这两款车在销量上出现较大差距最根本的原因。
丰田锐志在2005年引入国内,随后在2006年投入国产,在同年凯美瑞也进行了国产,在当时锐志全系都是6AT的变速箱和V6的发动机,还有前置后驱的布局;而凯美瑞却一直用了4AT和5AT的变速箱和四缸的发动机,一直沿用了七八年的时间。在配置上锐志也要更高端一些,当然售价上锐志同样“高端”。
在内饰上这两款车均保持了丰田的家族气息,造型上依旧都是中规中矩,没有亮点,可以说是实用至上,但是在做工、用料以及使用的便利性上都达到了丰田的高水准。
虽然这两款车在乘坐空间上相当,但是锐志前置后驱的布局,后排地板的隆起较高,相反凯美瑞就比较的平坦,中间乘客的乘坐舒适性更高。
锐志这套动力系统有着V6独有的魅力,技术成熟、性能可靠、前置后驱更有驾驶乐趣,但不可否认的是大排量带来的高油耗,相比起竞争对手来说丝毫没有优势。
凯美瑞搭载了目前丰田在国内技术最为先进的发动机,用了D4-S双喷射技术,根据工况的不同取合适的喷射方式,它利的VVT-iW技术,能够在车辆中低速巡航时实现阿特金森循环,以此提升燃油经济性,而且同样的用了6AT的变速箱。凯美瑞的燃油经济性的确是要比锐志优秀的多。
锐志和凯美瑞名字的含义:
凯美瑞的名称来自于日语かんむり,寓意为“”。这一内涵同凯美瑞定位相适应,该车已经连续霸占美国市场最畅销乘用车头衔12年,堪称丰田上的珠宝。
丰田锐志,这是一个多么让人励志的名字,因为它只需要二十多万的价格,就可以带回家。这还是一个颇具话题性的车型。
锐志的前身其实就是日本版的MARK X,MARK X承袭此前深受改装界追捧的MARK Ⅱ,锐志它的定位仍然是轿跑车里的格局。
后来进入国内后,MARK X在一汽丰田的麾下更名为REIZ(锐志)。虽说上有下有凯美瑞,但锐志还是依靠着自己独特的魅力吸纳了大批用户。这足以让一汽丰田锐志在整个车界里站稳了脚跟。
致胜前挡玻璃多钱一块?
一汽-大众 CC
售价区间:26.78万-29.98万(2.0TSI)
推荐理由:优雅的造型/TSI+DSG的黄金动力匹配/一汽-大众可靠的品质
一汽-大众全新车型CC在今年的7月15日正式上市,先期推出了搭载2.0TSI和6速DSG变速器的共3款车型,售价区间为26.78万-29.98万元。凭借颇受好评的优雅外观,以及众多豪华的配置,这款一汽-大众在华的全新旗舰上市后出现了供不应求的局面,也使其进入了我们在20-30万元价位推荐全新车型的大名单当中。
说到CC就决不能不对其外观进行一番褒奖,作为已经习惯低调的大众式设计风格来说,CC的造型绝对称得上是一种突破:自信而从容的前脸,动感的腰线,优雅流畅的溜背式车尾线条,让CC从各种角度看去都能马上吸引你的目光。
大众在产车型所用的最强的动力组合就要算是2.0TSI和6速DSG变速器的匹配了,这套系统也在2.0T迈腾和高尔夫GTI等车型上有所用。其147kw/5100-6000rpm的最大功率,以及280Nm/1700-5000rpm的峰值扭矩输出,实属强悍。
这套动力组合的优势在于:低转速大区间的峰值扭矩输出,非常适合城市的路况;而6速DSG,更是将动力以最大效率、无中断的方式传送至驱动轮。我们曾对CC有过多次的试驾,其优秀动力表现也让我们的试驾编辑颇有认同感。
在推荐大众车型的同时,我们的编辑都比较认同的就是其很好的保持了源自德国的高品质。CC在引入国产后,依然用了激光焊接、高强度钢板等可靠的工艺;其车身的装配精度,包括内饰的精细程度都达到了一个旗舰级车型应有的高度。
除了上述的几点以外,在同级别车型中,CC的配置也是非常具有性价比的,泊车、ACC自适应巡航、道路识别、丹拿品牌音响、倒车影像等等高科技配置的加入,都更增加了CC的性价比优势。作为一款定位高于迈腾的全新旗舰,一汽-大众CC在这个价位上值得推荐。
一汽丰田 全新锐志
售价区间:20.98-32.68万元
推荐理由:全新外观新颖并有两套设计选择/配置较为丰富/动力略做调校,悬挂依旧是亮点
相信大家一定对“锐志”不会陌生,丰田赋予了它运动轿车的定位,而前置后驱、前双叉臂后多连杆独立悬挂都进一步划清了它的界限。那么在2010年9月16日,一汽丰田将全新锐志带入中国,虽以变脸不变“芯”的姿态展现,但它依然十分有看头!
全新锐志虽在外观细节改的“面目全非”,但整车线条且依然延续了锐志轿车经典的味道。前脸类似“爪”型的前大灯,十分新颖,而发动机舱盖两侧凸起的线条与型格栅结合,感受到一种稳重的气息。此外,车尾平整厚重的后保险杠及圆形双尾排设计给人一种大气的感觉,而尾灯组设计则与前大灯相呼应,显得十分精神。
值得一提的是,一汽丰田为新锐志准备了两套外观设计方案,其中分为风度和风尚两个版本,并走了稳重(风度版)和运动(风尚版)的不同路线,提供给消费者个性的选择空间。那么风尚版在外观上,用了熏黑式前后大灯、肌肉感十足的前保险杠、18寸多辐式轮毂、与风度版不同的“麻花状”进气格栅以及尾箱上方微微翘起的扰流板等设计,体现它浓厚的运动风格。
可以说,新锐志是在外观和内饰设计方面有着彻彻底底的改变,炮筒式仪表盘、多功能四辐方向盘以及全新的中控面板布局,体现一股时尚且略带运动的气息。此外,其内饰做工相比老款更为出色,富有质感按钮及木饰装饰点缀,提升了不少豪华感。
在配置方面,锐志共有7款车型的选择方面,其中换挡拨片、一键启动、八向电动调节座椅、自适应可变悬架系统、车身动态综合管理以及上坡系统都成为它最大的亮点。另外,如果你想拥有包括自适应雷达巡航、带倒车影像、车侧影像及导航系统的中央显示屏,则需购买高配车型才能享用。而在安全配置方面,全系标配了六个SRS安全气囊、车身稳定性控制系统,预紧安全带等,保证了车辆及人员安全。
从上表中可以看出,国产新锐志搭载的2.5升和3.0升发动机在最大功率和扭矩都有略微的下调,最大功率分别为142/167千瓦,最大扭矩达到236/293牛米,这主要目的是为了它可以更适用于93号汽油,当然像2.5升引擎最大功率下降3kw,对于车辆的驾驶感受不会有太大影响。传动方面,全系标配6速super ECT手自一体变速箱,并提供S挡运动模式和手动模式。
国产新锐志用前双叉臂式后多连杆式悬挂,在提供出色的操控同时,舒适性方面也能得到保证。此外,新锐志还配备AVS自适应可变悬架系统,可在根据不同的路况调整减震器的阻尼率,达到舒适性和操控稳定性的双赢,驾驶者还可根据喜好,设置普通和运动模式,使驾驭感更强。
东风悦达起亚 智跑(2.0L Premium 两驱/2.4L GLS 四驱)
售价区间:20.88-22.98万元
推荐理由:造型极富个性/配置丰富/动力匹配先进
犀利的外观造型已是目前起亚旗下众车型中不可或缺的卖点之一,而这种风格在智跑身上体现的更加淋漓尽致。除了这十分引人注目的外观之外,智跑还拥有较为丰富的配置以及同级车型中性能表现尚佳的动力组合。今天,我们所推荐的是智跑系列中的2.0L Premium 两驱版和2.4L GLS 四驱版这两款车型。综合智跑所推出的八款车型中,它们算是有着较不错性价比的。
智跑,像起亚旗下的其他车型一样,它也被赋予了一套起亚全新家族风格的新装。只不过,这副外衣加在智跑身上,使其显得更加犀利,动感十足。虎啸式的前格栅与凌厉的前灯组及雾灯相搭配更带出一种十足的个性。另外,智跑身上还应用了一些极富张力的线条,为其勾勒出更富动感的造型。
内饰方面,中控台用了分层式设计,这样的设计使其更显出一种立体感,同时,也更便于驾驶员操作。另外,喷涂于音响主机上的钢琴漆也为其增加了些许质感。此外,在内装方面,自发光的仪表盘设计也是智跑的一大亮点。
我们此次推荐的这两款智跑车型,它们均标配了全景天窗、无匙启动、真皮多功能方向盘、行车电脑显示屏、倒车影像、后视镜自动防眩目、自动空调及外接音源接口。其中它所拥有的全景天窗为车内提供了更佳的光效果,只不过它并不支持一键开闭功能,这点不得不说是一种遗憾。另外,智跑所配备的倒车影像功能位于中央后视镜处,对于驾驶员来说,不必低头查看也算是一种便利。
安全方面,它们标配了四安全气囊、发动机电子防盗、刹车、车身稳定系统及陡坡缓降系统等。对于一款城市SUV来说,智跑在安全及便利性的配置上算是非常丰富的。
智跑的动力系统和ix35相同,分别使用2.0和2.4L两个排量的发动机,这两台发动机都隶属于现代的θ二代DVVT发动机,DOHC双顶置凸轮轴结构,全铝缸体的设计,使用了进排气可变气门正时系统和可变进气歧管技术。传动方面,今天推荐的这两款车均用了6速手自一体变速箱。在日常驾驶中,这款6AT能够带来更加平顺的动力输出,同时在D挡模式下,它还比较注重经济性的表现。
总的来说,拥有一身犀利的外套及颇具个性化的细节修饰的智跑,在市场中将更能获得年轻男士的青睐。同时,在目前的城市SUV中,智跑还拥有一套不错的动力组合,在满足了动力需求的前提下还保证了一定的经济性。另外,今天所推荐的两款智跑还装备了更为丰富的配置,在同级车型中,智跑的性价比表现还算不错。
上海大众 途观
售价区间:19.98万元—29.48万元(2.0TSI旗舰导航版 30.98万元)
推荐理由:动力充沛/后排空间充足/配置丰富
悉数今年上市的SUV车型,哪款备受关注?途观应算其中之一。在今年3月,上海大众途观以并不“大众”的价格傲然上市,并且毫无意外的进入大众车型的“加价队伍”当中。不过,冷静想想,该车为何会如此受追捧?除德系血统,及品牌形象外,或许还有更多值得拥有它的因素。
大众主打的TSI发动机想必不用再过多介绍,当然,途观搭载的正是1.8TSI/2.0TSI发动机,其中这台1.8TSI发动机的最大功率118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,可以说在日常驾驶中完全够用。当然,如果您是一个对动力有高要求的朋友,那么另一台2.0T发动机则是您理想的选择,这台发动机的最大输出功率为147KW/5100-6000rpm,而峰值扭矩可达到280Nm/1700-5000rpm。
此外,在传动方面,除最低配车型外,其余车款均配的是大众经典的6速Tiptronic变速箱。在这里笔者要说的是,虽然途观并没有用目前主推的DSG变速器,但这台6AT也非常不错,在日常行驶中,其升降档较为平顺,几乎察觉不到顿挫感。因此,大家不必为该车没有配备最新技术而感到遗憾。
在人们正在为途观使用PQ35平台后,内部空间是否会被限制所疑惑时,加长80mm的途观给出了我们否定的答案。相较进口的Tiguan,途观的后排空间得到了明显的提升,尤其是腿部方面,让您后排可轻松的翘起“二郎腿”,不仅如此,其后排座椅还可后移160mm,从而相较同级竞品更具优势。此外,虽然该车400L的后备箱容积甚至都不及一些紧凑级轿车,不过在将后排座椅完全放倒之后则会拓展到1530L的水平,使用起来还是比较令人满意。
安全性配置上,途观全系的配置都很高。除了菁英版和旗舰版车型多出了前后头部气帘,以及旗舰车型加装了10探头前后倒车雷达外,全系在主动和被动安全方面的配置十分完善。标配的ESP电子稳定系统和EDS电子差速锁,保证了途观行驶的可靠性。值得提出的是,儿童安全座椅固定装置也出现在了标配中,在这项配置上,国家不久后将会有相关的法律法规出台,这项配置未来会强制使用在国内家用轿车中。
途观是一款让人“又爱又恨”的车型,爱它是因为其拥有在同级车中处于领先地位的动力系统、先进技术,以及德系车型固有的优秀品质,和大众的品牌形象。但是“恨它”是因为,因上海大众的产能问题(官方的解释)等因素,途观自上市就一直处于加价、等车的状态。不过,目前获悉,相较之前,该车货源紧张的情况已有所缓解。
奔驰 C180K经典型
指导价格:30.8万元
推荐理由:品牌吸引力强/市场优惠幅度大/享受节能环保补贴
指导价为30.8万元的奔驰C180K经典型,是北京奔驰在今年6月推出的入门级新车款。虽然它的售价超出了20-30万元区间,但考虑到该车在市场中有2万元左右的实际优惠,以及入选国家“节能产品惠民工程”推广目录后,可享受的3000元补贴,我们认为这款车还是相当划算的。
奔驰品牌在国人的印象里,一直都是豪华车的代名词,在一定程度上还是身份的象征。在中型车市场中,除了雅阁、迈腾、君威等常见车型,诸如奔驰C级等来自德系豪华品牌的轿车,更能满足细分市场用户对于“面子”的高要求。
奔驰C180K经典型用了“优雅”的外观设计,最明显的特征是细幅进气格栅和立标造型,车头上惹眼的三叉星徽,极具诱惑。不过,作为一款入门级车型,C180K在一些细节部位的处理显得低调务实。比如:雾灯周围没有高配车型上的镀铬装饰,单边双出的排气管被掩饰的相当低调,16寸的7幅式铝合金轮圈,尺寸不大,式样稳重
从编辑近期所作的市场调查来看,奔驰C180K经典型在销售终端现车充足,并且有着不小的优惠幅度。目前,该车在4S店可以优惠2万元左右,其优惠后的售价为28.8万元。新车第一年的全险费用大概在9500元左右。保养方面,新车提供两年不限公里的整车质保,首保5000公里内免费,一般常规的保养周期为1万公里,C180K的平均保养费用在1200元左右。
由于奔驰C180K经典型入选了国家“节能产品惠民工程”推广目录,因此消费者购车即可享受国家给予的3000元补贴。C180K搭载的是一台1.6升机械增压引擎,115kw/5200rpm的最大功率在1.6升增压引擎中算是比较保守的,230Nm/3000-5000rpm的峰值扭矩,应付1.6吨的整备质量,实力与2.4L自然吸气发动机相当。
由于奔驰C180K的排量为1.6升,因此购买该车的消费者,除了可以获得2万元的商家优惠、3000元的节能环保补贴,还可以享受国家的购置税优惠政策,减免幅度为2.5%,这无疑进一步降低了购车门槛。此外,奔驰品牌对于消费者的吸引力毋庸置疑。以30万元左右的价格,购买一款动力够用、油耗不错的奔驰品牌轿车,不失为一种务实的选择。
起亚 凯尊
售价区间:22.90-28.80万元
推荐理由:诉求欧风的大气外观/配置丰富/动力强劲
凯尊作为起亚的一款运动中级车,已于今年8月19日以22.90-28.80万元的售价国内上市,竞争对手主要锁定为东风本田思铂睿和通用别克君越。作为皮特-希瑞尔的又一力作,新车无论在外观造型还是内饰做工上都展现了起亚车型的进步。
起亚汽车现任设计总监皮特希瑞尔,这位曾经被任命为甲壳虫、奥迪A6和TT总设计师的业内名将,将欧式设计理念巧妙的植入到起亚新车中,凯尊就是他的又一力作。凯尊保留了起亚KND-5概念车的众多设计元素,虎啸式镀铬格栅的家族前脸看上去来势汹汹。上调的高腰线以及纵观前后镀铬低腰线,更加凸显运动风格。
凯尊紧凑动感的尾部也颇具看点,向外凸出上翘的行李箱盖已经成为时下的一种主流设计,LED尾灯造型简洁大气,后保险杠上的镀铬装饰条以及扁平双尾排,也充满个性。
凯尊的内饰主要运动风格,并且科技感十足,弧形中控台、黑色钢琴漆材质的中控面板、分布错落有致的各种功能按键,并配有银色的镀铬装饰条而更具质感。配置上,新车配有全景天窗、一键启动系统、10向电动座椅调节、驾驶位置记忆系统、8安全气囊、ESC车身电子稳定控制系统等众多科技装备。
起亚凯尊在内饰设计细节上也考虑的十分周全,庞大的后排中央扶手不仅提供有杯槽和储物格,还集成了音响控制、座椅加热等功能按键,让后排乘客可以充分掌握主动和享受权。此外在储物方面,凯尊也并没有用以多取胜的战略,而是让你在实际使用过程中慢慢感受到细心与周到。
凯尊搭载了一台Theta II 2.4升D-CVVT发动机,该机型在6000转时输出最大功率132.3千瓦,并于4000转时输出230牛米的峰值扭矩,并附有双CVVT技术以及可变进排气正时技术,动力的账面数据表现还是不错的。特别是,与该引擎相匹配的为现代起亚集团联合自主研发的6速手自一体变速箱。
此外凯尊还用了来自德国萨克斯(Sachs)的减震器,其亮点在于ASD可变阻尼技术。通过一个电磁阀机构,结合对路感振幅变化的反应,来调整减振器的阻尼,有效地使车辆在舒适和操控之间达到均衡,这也是新车的亮点配备。
起亚运动中级车凯尊,带着皮特希瑞尔为起亚新车植入的欧式设计基因、纯进口车型的品质、多种高科技配备以及充沛的动力系统,为国内运动中级车市场注入了新的血液。虽然在20-30万区间内,韩系中级车并没有成为主流之选,相较竞品韩系汽车的品牌形象还有待提升,但起亚凯尊这款新车无论在外观设计亦或是配置、动力上都有了不小的进步,仍是一款值得推荐的车型。
4S店的贵点,单独玻璃是1200左右,胶条180,玻璃胶280左右,加上手工费100左右。
我是前一段时间刚换的一块玻璃,全部下来是1780元。
到外边专业汽车玻璃店发一块玻璃带安装也就是1000元就够了,我当时因为是没货,发货得好几天,所以就去了4S店,如果是全险的话报个保险,在外边玻璃店能全修了。但是我去4S店胶条、玻璃胶、手工保险是都不管的,自己还得出几百块钱!
希望对你有用!
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