天津雪佛兰汽车报价_天津雪佛兰4s店地址电话号码
1.推荐几款5到8万的汽车
2.雪佛兰越野车有哪几款?
雪佛兰-克鲁兹这款车价格在10.4-14.8万;在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;毕竟还算是新车嘛;其油耗在7.5-12.2L左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
推荐几款5到8万的汽车
赛欧优点:空间感良好 赛欧缺点:做工粗糙,油耗较高厂家指导价:5.68-7.58万元介绍:品牌的回归 随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广,原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车,终于回归到雪佛兰的品牌之下。
赛欧的原型车是在巴西生产的三厢可赛,是一种成熟车型,曾经荣获80多个奖项。赛欧用的底盘为可赛1994年第二代技术,三厢可赛作为二代车仅在巴西生产,冠名为“雪佛兰可赛”。2000年上海通用推出赛欧之时,上海通用的别克轿车卖得正火,同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下,特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌,推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年,号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出,就成为市场的大赢家。
到2005年的今天,上海通用开始细分产品品牌,雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时,赛欧也就重归雪佛兰品牌,而且大众需要的也是有新的变化。新赛欧换型之外的换标,更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧,和原来的别克赛欧一样,分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类,共六款车型。外观新赛欧换了新的前脸,包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠,当然还有新的金色雪佛兰logo车标,给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧,棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号,顿时让新赛欧的头部有了新意,而且显得很厚实;流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征,srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来,所有导流线条被强化得很鲜明,增加了整车的运动感;雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化,新的后组合灯和新的后保险杠,看起来显得更活泼。不过,还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s-rv车长为40mm,比原来的别克赛欧s-rv长了71mm,而车宽依然为1608mm,车高依然为1448mm,轴距不变,仍为2443mm。内饰内饰的格局虽然没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席,虽然可调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,排挡杆的手感依旧很单簿。不过,新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器,。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手;银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘**的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟,同时提供了车外温度显示,;新增加了一前排两用杯架,除了可以放饮料杯外,还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说,质量已有不少提升。雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒,形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性,提高了车辆的实用性能。此外,其行李箱内有隐蔽式双置物盒,可以将一些零散物件收放其中,很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间,放进一台29英寸的电视机没有问题。动力动力方面无需多说,还是那台1.6升的发动机,表现平平,没有变化,无论怎么调校毕竟“年事已高”。想提升每一分动力都像在榨干引擎的所有潜能。这款发动机属于直列四缸,单顶置凸轮轴,每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw,最大扭矩为128n.m。总的来说,这款发动机已经“不年轻”了,比起同排量的福美来1.6的71kw、140n.m;polo1.6的74kw、145n.m;凯越1.6的78kw、142n.m;宝来1.6的78kw、150n.m都要明显小一些。不过作为一款经济型休闲旅行轿车,这款发动机也可以满足要求了。怠速时低频的震动依旧明显,方向盘随着引擎的工作同步抖动,挂入前进挡后加油起步,车顿了一下缓缓前移。加油上路后,随着速度的攀升,四前速的自动变速箱顺序换挡,80公里时速时已换上四挡,而此时的引擎转速只有2200转左右,发动机和变速箱配合得还算默契,换挡时的冲击感也不算很明显。掀起雪佛兰新赛欧s-rv的发动机舱罩,没有发现和别克赛欧s-rv的发动机舱有什么不同,整个机舱都挤得满满的,整体布局不算特别有条理。原来的老毛病——行车后发动机舱撑杆会被烤热———现在依然存在。 蓄电池的位置安排在很特别的地方,在前挡风玻璃水槽的下方,空间较小,很难自行更换更大容量的蓄电池,同时维护更换电池也不方便。其他需要进行日常维护的地方就没有什么不就手的地方了。操控赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不谐调。不过,这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了,除了令操控稳健了许多外,也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时,新赛欧srv的抓地性良好,车内乘员并没有被甩来甩去的感觉;加强型的后桥和麦弗逊式的后悬挂调校得不错,车辆在弯道的循迹性令人满意,不过转向时方向盘回位较慢,而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时,悬架的弹跳响应显然有些过于敏感,可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化,车身刚性较好,其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架,配置了185/60r14宽胎。避震器及阻尼用偏软设定,也因为如此,在高速变线时,有些发飘的感觉。倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的,新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。制动性能 和04款别克赛欧相比,雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同,其制动系统同样是前碟后鼓,配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑,但其制动系统表现稳定,刹车响应灵敏,但abs系统的工作稍显粗糙,紧急制动时点头现象比较明显。 不可避免的问题1: 新赛欧的原形是公司的corsa,在国内对外观进行了重新设计以扩大车内空间。但corsa毕竟是停产多年的车型,技术上和设计理念上落后太多。2:赛欧车的发动机动力特性很特殊,他追求低车速时的扭矩特性,加速性能出色,适合在城市等交通拥挤的路段行使,这一点在国内1.6l排量车型中独树一帜,但同时也造就了他中高车速时加速能力较差。3:因为许多系统都是拿来主义,例如动力系统和电控系统,从而导致其故障频率较高,而且核心系统的(特别是引擎)配件价格偏高。
雪佛兰越野车有哪几款?
现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。
以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。
安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。
扩展资料
1.广州本田思迪1.3L手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
2.广州本田飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。
5.起亚RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号价格(万)油耗(L/KM)
L1.4手动7.185.7
GL1.4手动7.985.7
GLS1.4手动8.885.7
GLS1.4自动9.685.8
PRIME1.4手动10.585.8
PRIME1.6自动11.885.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。
备注:起亚车配件贵。
6.日产尼桑骊威
报价排量油耗
骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2
骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3
骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3
骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2
7.现代雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号报价(万)油耗(L/KM)
1.6GLS手动豪华型无报价5.9
1.4ECO手动基本型7.285.8
1.4GL手动基舒适型7.985.8
1.4GL手动基时尚型8.295.8
1.4GL自动基舒适型8.985.8
1.4GLS手动豪华型9.085.9
1.4GLS自动豪华型9.485.7
1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8
1.6GLS自动豪华型11.386.3
8.雪佛兰乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。
家用非常实惠,而且车身空间也大。
9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)
报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。
缺点:内部空间不够宽敞。
备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
12.铃木天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
排量:1.598L
发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)
13.昌河铃木利亚纳
报价:8.88万-10.78万元
缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差
备注:非热销车型
14.铃木雨燕
报价:6.98-9.48万
优点:省油
缺点:发动机太老,故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价:8.58-9.78万
上市日期:2006年6月23日
缺点:后期保养费用高
备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:
首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。
再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。
然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。
就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷(一般推荐)
报价:8.58-15.78万
优点:
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘,强!!
缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。
17.海马福美来2代(强烈推荐)
报价:8.18-12.22万
备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元
18.海南马自达海马3
上市时间:5月中下旬
定价预计:9万至12万元
备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。
19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)
报价:7.78万-11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注:热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)
21.森雅
上市日期:2007.6(即将上市)
预期售价:7万-10万
新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注:此车较为冷门
相关链接:
1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比
2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车
回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52
雪佛兰越野车有哪几款?雪佛兰越野车报价及
作为美国最受欢迎的汽车品牌之一,雪佛兰的车型品种相当广泛,今天我们就来看看雪佛兰越野车有哪几款吧。
1、雪佛兰suburban
报价:148.89万
相信很多人都对雪佛兰suburban这款车非常有印象,在美国大片中经常出现它的身影,尤其是作为车队中的护卫保障车。外观造型上,suburban有着美系霸气豪放,方正魁梧的车身,绝对称得上全尺寸SUV。
如此庞大的车身,动力想必也不简单。Suburban搭载一款5.3L V8发动机,最大功率为355马力,最大扭矩为519N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬挂方面,suburban用非承载式车身,搭载全时四驱系统,可以称得上“全地形越野之王”。
2、索罗德
报价:59.99-69.90万
在美国,皮卡是一种最常见的车型,美国人钟爱皮卡就好比国人喜欢SUV车型一样。索罗德给人第一感觉就是粗旷,接近6米的长度绝对是公路怪兽级别,在市区里驾驶有种傲视群雄的感觉。
用大梁的非承载式车身,以及多片钢板弹簧后悬挂,还标配了机械式自动锁止后差速器,具有强悍的越野能力。动力提供了5.3L V8自吸和6.2L V8 自吸两种动力,最大功率分别为360和426马力,最大扭矩为518和624N·m。与之匹配的分别是6速手自一体变速箱、8速手自一体变速箱。
3、库罗德
报价:54.90-59.90万
相比索罗德,库罗德的造型圆润很多,淡了杀气,不过行驶在公路上依旧是庞然大物。库罗德有猎鹰版、幻影版和雷霆版三个版本,主要区别是用了不同的外观套件。
同样用大梁的非承载式车身,以及多片钢板弹簧后悬挂,搭载分时四驱系统。动力搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率306马力,最大扭矩为365 N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
4、探界者
报价:17.49-25.09万
接下来这两款SUV属于更注重公路行驶,分别是探界者和科帕奇。探界者延续了旧款的外观设计,造型没有太大亮点,不过如果嫌弃不够个性,雪佛兰贴心地提供了Redline版本。
内饰相对居家,主要用比较稳重的黑色。全系标配了无钥匙进入/一键启动、电动天窗、倒车后雷达、后座出风口、发动机启停等配置,中高配版本搭载了适时四驱系统。动力方面,探界者提供了1.5T和2.0T两款动力选择,最大功率分别为180和260马力,最大扭矩为275和353 N·m,传动系统分别匹配6速手自一体或9速手自一体变速箱。
5、科帕奇
报价:17.99-20.99万
最后一款便是科帕奇。老实说,科帕奇在雪佛兰家族中算是外观比较平庸的一款,造型比较低调。
科帕奇有城市版、豪华版以及旗舰版,其中城市版性价比非常低,建议从豪华版起入手,配备了真皮座椅、前排座椅加热、自动双区空调等配置,另外只有旗舰版搭载了适时四驱系统。动力搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率为167马力,最大扭矩为230N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
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